*RIPOTI YA HALI YA USALAMA MWAKA 2021 YBAINI WATEMBEA KWA MIGUU WAATHIRIKA WAKUU
Na MWANDISHI WETU
-Nairobi, KENYA
VIFO vya barabarani vinaongezeka kwa kasi zaidi barani Afrika kuliko katika kanda nyingine yoyote duniani, huku karibu watu 250,000 wakipoteza maisha mwaka 2021 pekee.
Hayo yamebainishwa na Ripoti ya Hali ya Usalama Barabarani Afrika, iliyozinduliwa leo jijini Nairobi na Shirika la Afya Ulimwenguni (WHO), ambalo linatoa wito kwa mataifa ya Afrika kuchukua hatua za dharura ili kupunguza idadi ya vifo vya barabarani.
Akizindua ripoti hiyo, Mkurugenzi wa Shirika la Afya Ulimwenguni (WHO) Kanda ya Afrika, Dkt. Moeti Tshidi, alionyesha wasiwasi mkubwa kuhusu matokeo ya ripoti hiyo, akisisitiza janga kubwa la kiafya linalosababishwa na ajali za barabarani katika nchi za Afrika.
Ripoti hiyo inaonyesha kuwa Afrika inachangia moja ya tano ya vifo vya barabarani duniani, licha ya kuwa na asilimia 15 ya idadi ya watu duniani, asilimia 3 ya magari duniani, na asilimia 1 ya barabara zote zilizopigwa lami. Idadi hii isiyolingana ya vifo inaonyesha umuhimu wa kuchukua hatua madhubuti za usalama barabarani kote barani.
Aidha, ripoti hiyo inabainisha kuwa watembea kwa miguu wanachangia theluthi moja ya vifo vya barabarani barani Afrika, kiwango cha juu zaidi kuliko kanda nyingine yoyote. Takwimu hizi zinaonyesha udhaifu wa watembea kwa miguu na umuhimu wa mazingira salama ya kutembea.
WHO inahimiza serikali za Afrika kutekeleza kanuni kali za usalama barabarani, kuboresha miundombinu, na kukuza kampeni za uhamasishaji wa umma ili kupunguza idadi ya ajali za barabarani. Hatua za haraka zilizopendekezwa ni pamoja na kuboresha usalama wa watembea kwa miguu, kutekeleza sheria, na kuboresha viwango vya usalama wa magari.
Aidha, ripoti hiyo inabainisha kuwa watembea kwa miguu wanachangia theluthi moja ya vifo vya barabarani barani Afrika, kiwango cha juu zaidi kuliko kanda nyingine yoyote. Takwimu hizi zinaonyesha udhaifu wa watembea kwa miguu na umuhimu wa mazingira salama ya kutembea.
WHO inahimiza serikali za Afrika kutekeleza kanuni kali za usalama barabarani, kuboresha miundombinu, na kukuza kampeni za uhamasishaji wa umma ili kupunguza idadi ya ajali za barabarani. Hatua za haraka zilizopendekezwa ni pamoja na kuboresha usalama wa watembea kwa miguu, kutekeleza sheria, na kuboresha viwango vya usalama wa magari.
Miji ya Afrika ni miji ya watembea kwa miguu lakini si miji unayoweza kutembea kwa usalama.
Kwa upande wake Jeanne Tuniz kutoka Shirika la Mazingira la Umoja wa Mataifa (UNEP) wakati akichangia mjadala kwenye uzinduzi wa Ripoti ya Hali ya Usalama Barabarani Afrika uliofanyika jijini Nairobi.
Tuniz amesema kuna haja ya kufanya utafiti zaidi kuhusu uzoefu wa watembea kwa miguu barani Afrika ili kuboresha mifumo ya usafiri inayowahudumia na kuhakikisha miji inakuwa safi, yenye mazingira bora na salama.
Ripoti hiyo inaonyesha kuwa Afrika inachangia moja ya tano ya vifo vya barabarani duniani, licha ya kuwa na asilimia 15 ya idadi ya watu duniani, asilimia tatu ya magari duniani, na asilimia 1 ya barabara zote zilizopigwa lami. Idadi hii isiyolingana ya vifo inaonyesha umuhimu wa kuchukua hatua madhubuti za usalama barabarani kote barani.
Tuniz aliongeza kuwa kuna haja ya kufanya utafiti zaidi kuhusu uzoefu wa watembea kwa miguu barani Afrika ili kuboresha mifumo ya usafiri inayowahudumia na kuhakikisha miji inakuwa safi, yenye mazingira bora na salama.
“Miji ya Afrika inahitaji kuwa salama zaidi kwa watembea kwa miguu. Utafiti zaidi unahitajika ili kuendeleza mifumo ya usafiri inayowahudumia vizuri na kuhakikisha miji yetu inakuwa safi, yenye mazingira bora na salama,” alisema Tuniz.
Ripoti ya Hali ya Usalama Barabarani Afrika, iliyozinduliwa leo, inatoa wito kwa mataifa ya Afrika kuchukua hatua za dharura ili kupunguza idadi ya vifo vya barabarani, ambavyo vinaongezeka kwa kasi zaidi barani Afrika kuliko katika kanda nyingine yoyote duniani.
